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2007年10月16日 (火)

ルポのタイヤが…

 先日行ったルポのタイヤローテーションで発覚した問題、それはタイヤの偏磨耗。
Img_3554s6 こちらが左リアに装着されていたタイヤ。磨耗は少なく、偏りも見られない。

Img_3551s6 そしてこちらが左フロントに装着されていたタイヤ。全体的に磨耗しているだけでなく、内側(写真では右側)の減りが大きい。

 右側のタイヤも見てみると、偏った磨耗は見られないが、左リアタイヤに比べると前後とも磨耗が進んでいた。
 原因はわかっている。実は以前、左リアタイヤを縁石に激しくヒット。それ以来、ハンドルを少し左に切った状態で直進するようになってしまっていた。ディーラーに行って見てもらったところ、左リアの車輪が後方にずれてしまったとのこと。このままだと、左リアタイヤが偏磨耗する可能性があると言われたが、その時はとりあえず何もせず、様子を見ることにした
 しかし今回のローテーションで発覚したのは、磨耗したのは左リアではなく、それ以外のタイヤ3本だったという事実。これはマズイ。放っておいたらタイヤ3本とも交換、しかも頻繁に、となるのでかなりの出費が予想される。
 こうなったら直した方がいいかぁ。直るのかなあ。んー、参った。

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コメント

まめにローテーションするしかないですよ。
磨耗の偏りは必ず起きます。
アライメントをあわせておくのも重要ですが。

装着方向(左右=回転方向)が固定されたパターンのタイヤより、クロスローテーションできる対称パターンのちょっと安めなやつの方がいいかもしれないですね。

写真のタイヤはクロスローテーションできますね。
■ ■
↑×↑
■ ■
こうだっけ?

投稿: さわだんな | 2007年10月16日 (火) 18:21

このまま何もいじらずに乗るとしたらまめにローテーションするしかないですね。
でも減るのが早いんですよ。
それも1本だけならいいんですけど、3本なので交換する時期がすぐ来そうです。

やっぱり修理をした方がいいかなと思ってます。

投稿: Mさる | 2007年10月17日 (水) 10:25

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