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2009年2月10日 (火)

インサイトの荷室

Img_82432s6 別の角度で撮った写真があったので参考までに。
 自転車のフレーム、載るかしら?

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クルマ」カテゴリの記事

コメント

寝れますね。


投稿: びわ | 2009年2月10日 (火) 23:55

本文には書かなかったけど、寝れるかどうかも考えちゃいますね。
背もたれを立てた状態での荷室の長さが850mm(カタログ値)なので、ナナメに寝たとしてもたぶん脚は飛び出るんじゃないかな。

投稿: Mさる | 2009年2月12日 (木) 00:59

さっき試乗してきましたよ。見た目も写真よりメリハリがあってかっこ良いし、走りも自然で好感が持てました。エコ関係のモニタ類も面白い。ただ内装は趣味じゃないかな…。一緒に見たフリードの内装の方が好きでした。

で、肝心の荷物室、メジャーで高さを測ってもらいました。トランクルームの底蓋を一段下げると、どこも高さは64cm程度でした。後部座席部分は一見高さがありそうですが、完全にフラットにはならないので案外稼げず、トランク側は一段下げられるので、案外確保出来る、そんな感じです。シートポストを外しても、MTBはフロントがキツいかな…。ロードは前後輪外して車載スタンドに載せてギリギリ乗るか乗らないか…。かなりきわどいですね(笑)。本気で買うなら一度試乗車で試した方が良いと思われます!!

投稿: ichico | 2009年2月12日 (木) 14:44

おお~、試乗してきちゃいましたね!
僕も試乗してみたいです。
アイドリングストップ状態からエンジンが始動するときのブルブルは気になりませんでした?

フリードのダッシュボード&メーターは独特ですよね。
そして荷室はびっくりするほどデカイ(高い)。

インサイトの荷室ですが、高さが64cmだと自転車載せるのはキビシイですね。
どうしよう。
いやいや、買うつもりはないですよ(笑)。

投稿: Mさる | 2009年2月12日 (木) 22:13

始動時のぶるぶる、かなり小さかったですよ。上手く押さえ込んであります。言われないと普通の同乗者なんかはわからないんじゃないでしょうか。

家族にはついでに見たフリードの方が好評でした(笑)。広くて明るい!って。ミニバンが売れる訳ですね。自転車そのまま詰めるしなあ(笑)。

あと、ゴルフVIも相当楽しみです。ベースグレードにDCCオプション、気になります。

投稿: ichico | 2009年2月12日 (木) 23:09

・インサイトのぶるぶる
ほほ~、ほとんどぶるぶるしないんですね。

・フリード
あ~、フリードに行ってしまいましたか。
無理もないですね。あれは便利ですよ、間違いなく。

・ゴルフVI
DCCというものがあるんですね、初めて知りました(ググってしまいました)。
Vはデザインがイマイチ好きになれませんでしたがVIはなかなかよいです。
僕はシロッコが気になってます。買わない(買えない)ですけど。

投稿: Mさる | 2009年2月13日 (金) 22:51

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