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2012年10月27日 (土)

VW up!に乗ってきたよ

Img_8524s6 お台場の潮風公園で行われたクルマ好きと自転車好きによるミーティング「On the Wheels」に行ってきた。
 会場ではデビューしたてのフォルクスワーゲン up!の試乗会が行われてた。(むしろこれが目当てで行ったのであるが…(^^;)

Img_85263s6 駐車場にあったup!の隣がちょうど空いてたので、僕のルポ君を置かせてもらうことに。

Img_85272s6 デザインに世代の差を感じるものの、サイズはほぼ一緒。長らく存在していなかったルポの後継車ともいえるクルマがup!だ。

Img_8551s6 こちらは僕のルポ君と同じトルネードレッドのup!。外観の質感が非常に高い。

 
 さて、試乗。
 
Img_8582s6 乗ったのは2ドアモデル。運転席に座った感じでは、広さはルポとさほど変わらない。ルームミラーが小さいのはちょっと気になったかな。
 走り出す。最大の関心はやはりシングルクラッチの自動変速機。シフトアップの際の癖(減速する感じ)は思っていたよりも強い。でもそれを理解して運転すればスムーズに走ることもできる。MT車に慣れた人なら面白いと感じるのではないだろうか。マニュアルモードもあるし、僕は楽しかったな。
 一方、シフトアップに対してシフトダウンは実にスムーズだった。
 短い距離での試乗だったのでじゅうぶんに体感しきれなかったが、なかなかよかった。乗り心地は僕のルポGTIよりはさすがに柔らかめ。でもしっかりとしていて不安になるようなことはなかった。さすがフォルクスワーゲンだ。

Img_85532s6 室内の仕上げはポップで、ルポとは異なる味わいだ(写真はレッドのボディ色のup!)。質感も雰囲気との調和がとれている。ただ、ドアハンドル付近の質感はちょっと残念に感じた。ま、全体の仕上げがいいので気になってしまったわけだが、値段を考えれば全然不満はない。

 実物を見て、乗って、やっぱりup!はいいクルマだと思った。(まあ正直なところ、僕はルポGTIからup!に乗り換えようとまでは思わなかったけどね。それだけルポ君は僕のお気に入りなのだ(^_^)。)
 僕のようなマニアはともかく、走りがよくておしゃれでコンパクトなクルマを探している人には是非オススメしたい一台である。安全性もバッチリだしね。

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